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新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段情况影响

作者:广东新闻网

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人工智能朗读:

按照《情况影响评价公家参加步伐》(生态情况部令第4号)要求,现开展情况影响评价陈诉书(征求意见稿)公示,公示文本为本工程情况影响陈诉书(征求意见稿)。公示文本内容为现阶段环评成就,下一阶段,将在听取公家、专家等各方面意见的基本上,进一步修改完善。

1.说明

按照《情况影响评价公家参加步伐》(生态情况部令第4号)要求,现开展情况影响评价陈诉书(征求意见稿)公示,公示文本为本工程情况影响陈诉书(征求意见稿)。公示文本内容为现阶段环评成就,下一阶段,将在听取公家、专家等各方面意见的基本上,进一步修改完善。

2.建树项目轮廓

(1)项目名称:新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段

(2)建树所在:广东省深圳市、东莞市、广州市、中山市、江门市

(3)所属行业:交通

(4)项目内容:

①正线工程

新建深茂铁路赣深客专西丽站(不含)至江门站(含)正线,新建正线全长116.12公里。

②配套工程

●深圳关节

新建深茂铁路深圳机场站至广深港客专深圳北站联结线20.397公里。

●南沙地域

新设南沙存车场,设存车线6条;新建南沙存车场动走线2条,长4.20单线公里。

●中山地域

新建广珠城际铁路中山站至深茂铁路深圳偏向上、下行联结线,合计10.6单线公里。

新建中山存车场,设存车线4条,广东新闻网,预留2条。新建中山存车场动走线2条,长1.62单线公里。

●江门地域

A.新建江门站深茂场至广珠城际新会站联结线1.99km单线公里。

B.新设江门存车场,近期设存车线6条,预留4条;新建江门存车场动走线2条,合计4.35单线公里。

新建深茂铁路深圳至江门段工程建树尺度为高速铁路,双线,电力牵引,设计速度方针值为正线西丽至南沙段及深圳北至深圳机场联结线200km/h,正线南沙至江门段250km/h;新建树西丽(不含)、深圳机场、滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门共7个车站。

全线需征地510.35hm2;土石方工程2626.59万m3。总工期5.5年。

(5)情况影响评价结论:

本项目在采纳相应污染防治法子后,项目发生的噪声、振动、废气、废水、固废、电磁等情况影响均能达标或在可控范畴内。在充实落实项目设计和本陈诉书提出的情况掩护对策法子的前提下,从情况掩护的角度看,本项目是可行的。

3.征求公家意见的主要事项

征求意见的公家范畴:受项目影响的国民及工程四周的单元、集体。

征求意见的范畴:征求与本项目有关的情况掩护方面的意见和发起(不接管与情况掩护无关的问题)。

主要事项:(1)公家对本项目标相识水平及对本项目标立场;

(2)对本项目建树地址区域的生态、水、气、声、振动、电磁、固废等情况质量的观点,存在哪些主要情况问题;

(3)本工程的主要情况问题以及大概对周围情况的影响;

(4)对本项目建树的情况掩护法子和环保打点意见或发起;

(5)其他一些有关情况掩护方面的想法和发起。

4.情况影响评价文件

(1)陈诉书征求意见稿:电子稿见本网页附件1,纸质稿存于公示单元处;

(2)公家参加调盘查卷:见本网页附件2。 

5.公示单元接洽方法

公示单元:广东深茂铁路有限责任公司;

接洽人:邓工;接洽电话:0750-8251926;

地点:广东省江门市新会区会城惠康路3号

6.环评单元接洽方法

评价机构:中铁第四勘测设计院团体有限公司

接洽人:张工

评价机构地点:武汉市武昌区杨园僻静大道745号(430063)

接洽电话:027-51185657;传真:027-51155977;

邮箱:tsyzk88@126.com

7.公家意见反馈方法实时间

(1)反馈方法

公家可通过传真、电子邮件、信函、电话等方法向公示单元及环评单元颁发关于本项目建树及环评事情的意见、观点。

(2)反馈期限

(3)本通告宣布之日起十个事情日内(9月17日~9月30日)。

附件1:新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段情况影响陈诉书(征求意见稿)

附件2:建树项目情况影响评价公家意见表

本文地址:http://viveksekar.com/711.html
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